先日のスノボでドロドロになったので洗車です。
今回はPSコートで拭き上げました。
PSコート艶タイプは親水系なのですが、最近親水・疎水系のコート剤にはホントにメリットがあるのかと疑問を感じてきています。
やっぱり撥水タイプのほうが気持ちいいですよねー。
次は撥水の水玉コロコロタイプにしてみようかな。
さて。
以前、BMWの3シリーズは収納が少ないと書いたわけですが、ラゲッジスペースには意外と収納が多かったので、その様子を。
先日のスノボでドロドロになったので洗車です。
今回はPSコートで拭き上げました。
PSコート艶タイプは親水系なのですが、最近親水・疎水系のコート剤にはホントにメリットがあるのかと疑問を感じてきています。
やっぱり撥水タイプのほうが気持ちいいですよねー。
次は撥水の水玉コロコロタイプにしてみようかな。
さて。
以前、BMWの3シリーズは収納が少ないと書いたわけですが、ラゲッジスペースには意外と収納が多かったので、その様子を。
今シーズン4回目のゲレンデに行ってきました。
320dにしてから長距離運転が苦ではなくなったので、またグランデコまで日帰りです。
大田区を3時過ぎに出発。東北道浦和料金所を4時ちょっと前に通過です。
4時までに高速道路に乗ると深夜割引になるので少しだけお得です。
いつものように那須高原SAで給油。
昨年の12月は131円/Lだったのが今回は116円/L。SAでも安くなってきました。
磐越道に入ってから雪が強くなってきて、猪苗代ICを降りた時には地吹雪との相乗効果で10m前が見えない状況です。
7時半頃にグランデコに到着。
クルマは↓こんな状態でした。
さて、スノボに行ってきたのでボディーがドロドロ。
ということで、いつもの洗車場で洗車しました。
今回はPSコートは一旦休みで、シャンプー洗車のみです。
ちなみに、先週末にPSコートをかけてから一週間の間に雨が振りましたが、どうも撥水しているらしく水玉の汚れが残っていました。
PSコートは艶タイプなので撥水しないはずですが、施工直後は撥水しちゃうんでしょうね。
ということもあり、今回はシャンプーのみで様子を見ようという魂胆です。
ちなみに、ゼロウォーターの後半(3~4回施工した後)は水玉の汚れは殆ど無かったと記憶しています。
で、今回追加した洗車グッズは折りたたみバケツです。
蛇腹構造になっていて使用しない時はコンパクトに折り畳めます。
スノボに行くとき、家族のボード3枚を車内に積むと荷物が結構多いので普通のバケツだとじゃまになります。
家に持ち帰ればいいのですが、マンションの自宅まで往復するのが面倒、というものぐさなので(笑)、折りたたみバケツを物色していました。
で、ググッてみたのですが、水が入っていないと自立しないタイプ、自立タイプだけどいつの間にか倒れて水が漏れているなど、イマイチなものもあるようです。
釣用品やキャンプ用品として1,000円~4,000円くらいで色んな種類が売っているようです。
ちょっと高いかなぁと思っていたところ、たまたま秋葉原を通った時に、あきばお~(0号店)でこのバケツが600円で売っていたので即買しました。
後で確認したら、楽天のあきばお~でも売ってました。
昨日、今シーズ3回目のスキー(というかスノボ)に行ってきました。
場所は舞子スキーリゾート。
大田区を早朝3時半に出発して7時ちょっと前に到着です。
途中、上里SAで3号軽油を補給。
関越道は上里SA以北は冬季は3号軽油になるとのこと。
上里SAは、いつも使っている昭和シェル石油があるので、ここで給油しました。
上越っぽい湿った雪です。
昼頃になると山頂近くは猛吹雪で遭難するかと思いました(笑
帰りは16時半に舞子を出発して、途中食事をして20時半ごろに帰宅。
関越トンネルを抜けてから渋川伊香保ICあたりまで流れが悪くなりましたが、珍しく大きな渋滞もなく快適な道中でした。
トンネルから渋川伊香保ICまでは下り坂が続きます。ここではACCをオフにしてコースティングを使って燃費を稼ぎたかったのですが、混雑のためうまくいきませんでした。残念。
前回洗車から2週間。
先週、雨が降ったので汚れているかと思いきや、さほど汚れていません。
さすがにリアのバンパー上には汚れがたまっていますが、その他のところは雨で汚れが流れたんでしょう。
いままでゼロウォーターの効果があまりわかりませんでしたが、ちゃんと防汚されているようです。
しかしゼロウォーターがなくなってしまったので、今回は先日購入したPSコート艶タイプを使ってみました。
PSコートと同じウィルソンのシャンプーを使ってボディーを洗います。
ゼロウォーターの効果かシャンプーで洗っただけでピカピカでした。
その後、ボディーが濡れたままPSコートをシュッシュとスプレーしながら拭きあげます。確かゼロウォーターと同じように50cm四方に1スプレーだったと思います。
拭いた感じはゼロウォーターよりもコーティング剤を塗っている感がありました。
ゼロウォーターはサラサラですが、PSコートは少しだけねっとりしてます。
そのせいか、ゼロウォーターより艶が出たように感じます(プラシーボ効果か?)。
PSコートの説明書きには書いてありませんでしたが、サイド、リアウィンドウにも施工してみました。
ガラスに塗った感じはゼロウォーターよりいいですね。スプレー後に拭きあげると、ゼロウォーターはガラスにはじかれる感じ、PSコートはガラス表面に残る感じがして、PSコートのほうがちゃんと効きそうです。
ただ、ゼロウォーターの時より静電気で埃を引き付けてしまうような気がします。
この辺りは天候も影響すると思うので、何度か洗車してから評価したいと思います。
ディーラーさんからX1のDMが来ていたので、アクティブツアラーを見に行ってきました(笑)。
以前は5台の展示車があったのですが、今はX1とアクティブツアラーに力を入れているらしく、X1が1台とアクティブツアラーが2台だけの展示となっていました。
コーディングでデイライト(Daytime Running Lamps=DRL)を有効にできるのですが、これは保安基準を満たさない、とあちらこちらのブログに書かれています。
理由としては・・・
などが書かれていました。
たしかに1はコーディングで行うDRLでは対応できません(2、3の項目はコーディングで対応できそうです)。
が、国産車でDRLを装備している車を調べると上記に当てはまらないものもありそうです。
そこで法令などを少しだけ調べてみました。
簡易コーティングとして、納車からゼロウォーターを使っていました。
先日が8回目の洗車でしたが、そろそろ液がなくなりそうです(あと1回分あるかどうか)。
ゼロウォーターに大きな不満はないのですが、もう少し艶がほしいなぁ、ということでウィルソンのPSコート艶タイプを購入してみました。
最初、近くのコーナンに行ったのですが売ってなく、オートバックスに行ったら2,500円くらい。
Amazonや楽天のほうが安かったのでインターネットで購入しました。
まだ使っていませんが来週洗車予定なので使ってみたいと思います。
なお残りのゼロウォーターは風呂場と洗面所で活躍してもらいます。
年末に風呂場に施工したら具合が良かったので、家庭の水回りでのご利用、おススメですよ。