前車で使っていたスタッドレスは205/55R16で新しいクルマは205/60R16。
うーん、惜しい。
ホイールはPCDとインセット（最近はプラスオフセットをインセットと言うらしいですね）が異なるので、購入が必要です。

いままでの経験上、年に数回スキーに行くくらいならピレリの安いスタッドレスで全然問題ないので、今回もそういった銘柄を検討してました。
そうすると、選択肢に上がってきたのがピレリアイスコントロールで8,000円／本くらいです。
ホイールはオークションで安く、と考えていたのですが、なかなかマッチするのが無いです。BMW純正はたくさんあるのですが、E90までとF30,31ではホイールボルト径が異なっていてE90までのホイールは装着できないらしいのでNG。
そうなると比較的高めなホイールしかなく、タイヤ＆ホイールのセットの新品を買うのとあまり変わりません。

ということで、新品セットを購入することにしました。
通販最安だったフジ・コーポレーション（http://www.fujicorporation.com/）でオーダー。
タイヤはアイスコントロールがなかったため、ピレリの新作アイスアシンメトリコかヨコハマのIG+30のどちらかがお値段的にマッチします。
アイスアシンメトリコは新モデルで耐久性や性能がわからなかったので、発売から数年たっているIG+30にしました。RX-8以来のヨコハマのスタッドレスです。

黒のボディに黒っぽいホイールはガラが悪そうです。
モノが到着したら試してみましょう。

なお、フジ・コーポレーションの決済方法はいろいろありますが、楽天IDで決済するとポイントがたまるのでお得です。楽天にも出店しているので、ここから買ってもお得かも。

ちなみに、ディーラーでスタッドレスを頼むとランフラットしか提供できず30万円くらいかかるそうです。今回購入したのは送料込みで9万円以下。
ディーラーでは専用品以外は買うもんじゃないですね（専用品でもe-bayで海外から取り寄せたほうが安いけど）。

今回、予算の関係でボディーコーティングを行いませんでした（ディーラーのコーティングはあまり意味がない、という話もありましたし）。
ただ、せっかくのブラックボディーなのでテカテカ状態を保ちたい。
コーティング専門店に依頼する、がっつりコーティング剤を自分で塗布するなども考えましたが、洗車ごとに簡単に処理できる簡易コーティングを試してみます。
通常のコーティングのように長持ちはしないですが、簡単に処理できる簡易コーティングなら月に１～２回の洗車ごとに作業できるのでやりやすいかな、という判断です。

以前、レースのサポートをやってくれていた方がゴールドグリッター（いまはパーマラックスが後継ですね）で磨いてくれていたので、それを調べてみたのですが撥水系のコーティング剤とのこと。
ボディーカラーが黒なので、できれば親水系（疎水系）にしたいところです。

いろいろ調べたところ、コストパフォーマンスが良い、作業が簡単といった観点で、シュアラスターのゼロウォーターが評判が良いようです。
それに、あのシュアラスターだから、という安心感もあります。
さっそく購入してみました（楽天で2,000円くらいです）。

さっそく使ってみました。

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