New 5シリーズ試乗

先日、車をこすってしまったのでディーラーで修理見積もり。サイドシルが5〜10cmほど凹んでしまったので結構な重症。しかし、ざっくり見積もりで20万円以下だったので、まぁよかったです。

なぜかコンフォートアクセスも効かなくなったのですが、これはディーラーでも原因不明。修理の際に確認するそうです。

その間、私は暇だったのでNew 5シリーズを試乗させてもらいました。

New5シリーズ

New5シリーズ

用意してもらったのは523d。

シートに座って目につくのはフル液晶のメーターパネル。AUDIのようにナビがめんになったりはしませんが 視認性は高く未来的な感じです。

動き出すと、ディーゼルなのにとても静か。320dと比べて前モデルでも静かだったのですが、新型ではもっと静か。多分うちのカミさんが乗ったらディーゼルだとは分からないんじゃないかな?

やはりBMWは5シリーズがメインなんだな、と思いました。

今週はキャンペーンをやっていたので試乗特典の手帳をもらいました。高級感のある手帳で使うのがもったいないです。そもそも私は紙の手帳は使わないのですが…。

New5シリーズ試乗特典の手帳

New5シリーズ試乗特典の手帳

高級感のある手帳です

高級感のある手帳です。左側の白いのは帯なので取り外せます

523dのM Sportで766万円。娘が社会人になったら、かな?

ま、そしたらZ4後継に行くかもしれませんが。

2年目の点検

2014年11月に納車された我が320dツーリングも、2回目の点検に入りました。

いつものように代車を出してもらったのですが、今回はグランツアラーの218dです。
車内は広くて快適、アイポイントも高くて運転しやすいかったです。
当然ながらエンジンパワーは320dの勝ち。しかし遮音性能が上がっているのか、車内へのエンジン音の入り込みは少なく感じました(下のほうに検証動画あり)。
またFFの影響か、ステアリングを大きく切り込んだ時に少し重く感じるところがあります。もうちょっと電動パワステのチューニングをしてくれれば違和感がなくなると思います。

せっかく借りたグランツアラーなので、ちょっとだけ写真レビューしてみます。

グランツアラー フロント

グランツアラー フロント

グランツアラー リア

グランツアラー リア

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久しぶりに洗車(#38)したのでちょっと出かけて写真撮ってきた

ひと月ぶりの洗車です。
梅雨時なのでなかなか洗う機会がなかったのですが、今日は天気が良かったので。

せっかく綺麗になったクルマの写真を撮ろうと思い、つばさ公園に行ってきました。
羽田に着陸する飛行機をバックに撮れたらいいな、と思っていたのですが、うまく撮れませんでした。

つばさ公園で

つばさ公園で
f/3.5 1/125sec ISO-100 18mm

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帰省してきました(洗車#37)

先日、所用により新潟まで里帰りしてきました。

土曜日の早朝に出発したため都内も関越道もスイスイです。
おかげで300km走行後の燃費は24.6km/L(メーター読み)。調べてないですが過去最高級の低燃費です。

24.6km/Lの低燃費!

24.6km/Lの低燃費!

暖かくなってきたので高速を走ると虫がたくさん付いてました。
燃費優先でスピード出してなかったのにな。
放っておくと取れなくなっちゃうので、実家駐車場で水洗い。
自由に使えるホースがあるっていいなぁ。

実家で用事を済ませていたところ、父親が使っていたフィルムカメラを発見。
当時は高級一眼レフだったニコンのF4。多分20年くらい前のもの。どうもニコン最初のオートフォーカス機構がついたカメラのようです。
レンズも80-200mm f2.8(通し!)という素晴らしいレンズがありました。

ニコンF4

ニコンF4

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1年点検納車と洗車#27、#28

ここ一月くらいの出来事を。

シルバーウィークに実家に帰省してきました。
関越道を利用したのですが、東京近郊以外はさほど混雑していなくて良かったです。
あまりノロノロとは走っていなかったので、それなりに虫の死骸が付着しました。
なので、天気も良かったので実家の駐車場で水洗い洗車のみ実施(プリズムシールドは施工せず)しました。
洗車場に行かなくていいのは非常に楽だし、ホースの水を好きなタイミングで使えるのも素晴らしい。
一戸建ての人が羨ましいです。

で、さらに昨日洗車しました。
1年点検で洗車してもらってから3週間ぶりです。
今回はシャンプー+プリズムシールド。
16時位から始めたのですが終わる頃には暗くなってました。
日が落ちるのが早くなりましたね。

で、1年点検。
3日ほど車を預けて戻ってきました。
受け取りの朝にちゃんと洗車をしてくれて。ありがとうございます。
VWのディーゼル問題があったので、営業さんから「ウチは大丈夫です。不正などしていないことを保証します。」というコメントが有りました。
私はあまり気にしていないんですけどね。

さて、点検に出すとコンピュータがアップデートされるというお話ですが、私のも予想通りI-Stepが「F020-15-07-506」になってました。

i-step

最近はトリミングされたPSDZDATAでもコーディングできるようなので、多分上記のI-Stepでも大丈夫でしょう。
今度の週末にでも試してみます。

1年点検

早いもので、F31を購入してから1年近くが経とうとしています。
今日、1年点検に出してきました。

11か月の走行距離は12,500kmくらい。
スキーに行ったり、実家に帰ったりと長距離走行が何度かあったので距離が伸びました。
といっても、過去を振り返っても大体12,000~15,000km/年くらいの走行距離だったので順当なところです。

点検は3日程度かかるそうで、代車を出してもらいました。
何が来るかな、とワクワクしていたのですが320dのセダン(LCI前)でした。

代車

自宅駐車場。隣は同じマンションの住人のX5です。

デザインラインがLuxuryだったので、内装とタイヤ(17インチ)の違いのみ。
普段の16インチと比べると17インチは少し硬かったです。
セダンはツーリングに比べてボディの剛性があるように感じました(気のせいかも…)。

ディーラーから自宅に帰る途中、信号待ちで見える範囲に自分を含めて4台の320がいました。
3シリーズはかなり増えましたね。

洗車#26とコーディング(点検対策)

昨日は久しぶりの晴れ間だったので洗車しました。
メニューはいつもの通り。

で、1年点検に入れるので念のためにコーディングを元にもどしました。

VOコーディング01

VOコーディングで、スポーツATからノーマルATへ。
これで全部ノーマルに戻るはず・・・だったのですが、クルマに書き込めませんでした。
原因がよくわからなかったのですが、暗くなってきたので昨日はここまでで作業終了。

で、本日再度やってみたところ上手くいきました。
一晩おいて電源が完全OFFになったので、初期化されてうまくいったのかも。

まぁ、コーディングはよくわかりませんね。

知らないうちに傷が・・・

今週の日曜日にふとリアバンパーを見てみたら、先々週末に洗車した時には無かった傷が。

リアバンパーの傷

どっかの駐車場に止めるときに何かにあてたのかなぁ…。
カミさんが通勤で使ってるからどこで当てたかわからない。

コンパウンドじゃ消えないレベルのキズ。
わざわざ直すほどでもないからしばらく放置かな。
しかし残念。

洗車#23(プリズムシールド2週間経過)

先々週末に洗車+プリズムシールド施工(2回目)を行ったわけですが、関東も梅雨に入りここ2週間雨が多かったです。
土曜日は天気が良かったので洗車をしました。
朝、出かけるときには曇っていてちょうどいい天気だったのですが、洗車場に着いたら陽が出てきてしまったのでちょっと失敗でした。

今回はプリズムシールドの耐久性や防汚性能を見るために水洗いのみにしてみました。
雨が多かったので水垂れ汚れができていました。
下の写真が洗車前後の比較です。

サイドスカートの汚れ

サイドスカートの汚れ

リアのナンバープレートの汚れ

リアのナンバープレートの汚れ

水洗いでもスポンジで軽くこするだけで汚れが落ちました。
2週間しか経っておらずこびり付いていないので落ちやすかったのかもしれません。

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洗車#22(洗車メモ)

今週は雨が2回。
結構土砂降りだったので汚れてないかな、と思ったんだけどリアが泥だらけ。
なんとかならんもんでしょうかね。

今日は日差しがあまり強くなかったので昼間の洗車。
今回はシャンプーは無しで、水洗い&プリズムシールド。

水洗い後はバッチリ撥水してました。
プリズムシールドの効果が4か月とのこと。さすがに4か月は無理でしょうが、まあまあもつようです。
今回はプリズムシールドは施工せずに耐久性をチェックしようと思ったのですが、今週は雨が多いようなので塗っておきました。
スプレーしてタオルで拭くだけなので簡単なんですよね。
次回は我慢してみます(笑)。

洗車完了!

洗車完了!

ピカピカボンネット。私が映り込んじゃってますが…

ピカピカボンネット。私が映り込んじゃってますが…

斜め後ろからも

斜め後ろからも

以上。