単焦点レンズ

趣味になりだしたカメラですが、明るい単焦点レンズがほしくなりました。
ということで、シグマの30mm f1.4を入手しました。

シグマ 30mm f1.4 DC HSM

シグマ 30mm f1.4 DC HSM

カメラに装着

カメラに装着

で、撮影してみました。
せっかくなのでf1.4です。

マンション前の花壇

マンション前の花壇

自由が丘のラケル(リニューアルしてました)

自由が丘のラケル(リニューアルしてました)

被写界深度がとっても浅いですが、きれいに写ります。
シグマのレンズはピントのズレが多いらしいですが、今回のレンズはズレもなく良品でした。
よかったー。

 

CP+と洗車#34

今日はカメラ関係のイベントCP+を見に行ってきました@パシフィコ横浜。
事前登録で入場無料なのはありがたい。

カメラ、レンズなどの展示は、ほぼ量販店で触れるものばかり。
キヤノン、ニコン、ペンタックスの未発売製品が展示されていたので、そういった機材に興味があれば触れるのでいいイベントですね。

CP+2016 入場口

CP+2016 入場口

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池上梅園

昨日、前日の嵐から一転、天気が良くなってきたので近所の池上梅園に行って梅を見てきました。
ウチから自転車で15分くらい。
池上本門寺のすぐ横です。

池上梅園1

当然、カメラを携えていったので、撮った写真を。

まだ満開ではなかったです。

まだ満開ではなかったです。

到着したら、ちょうどメジロが木にとまってました。

メジロの白い目がピンボケ。残念 f/7.1 1/320 ISO-320 250mm

f/7.1 1/320 ISO-320 250mm

f/5.6 1/500 ISO-100 55mm

f/5.6 1/500 ISO-100 55mm

f/5.6 1/400 ISO-200 250mm EV+1

f/5.6 1/400 ISO-200 250mm EV+1

f/8 1/320 ISO-125 250mm

f/8 1/320 ISO-125 250mm

写真を撮るようになって初めて花の綺麗さに気づきました。

以上です。

洗車#33

先週の土曜日、翌日は荒天予報でしたが汚れていたので洗車。
おかげで洗車上はガラガラで、ゆっくり洗車できました。

洗車#33

ということで、備忘メモ。

そういえばオイル交換アラートが表示されるようになりました。
超過80kmだって。
ディーラーに電話して予約しないと。

城南島公園2

今日は昼から良いお天気&西風だったので、先日に引き続き城南島公園に行ってきました。

西風だとB滑走路、D滑走が着陸に使われるので、城南島公園に行くと頭のすぐ上を、着陸態勢の飛行機が通ります。
公園には同じ目的のカメラマンがわんさかといました。

今日は強風だったので、期待がゆらゆらと揺れて、パイロットは大変そうでしたね。

ベトナム航空 Airbus A321-231 f/9 1/160 ISO-160 100mm

ベトナム航空 Airbus A321-231
f/9 1/160 ISO-160 100mm

ANA Boeing 787-881 f/10 1/200 ISO-100 55mm

ANA Boeing 787-881
f/10 1/200 ISO-100 55mm

スターフライヤー Airbus A320-214 f/10 1/160 ISO-100 100mm

スターフライヤー Airbus A320-214
f/10 1/160 ISO-100 100mm

ANA Boeing 767-381 f/10 1/640 ISO-100 127mm

ANA Boeing 767-381
f/10 1/640 ISO-100 127mm

シンガポール航空 Boeing 777-312/ER f/10 1/640 ISO-100 127mm

シンガポール航空 Boeing 777-312/ER
f/10 1/640 ISO-100 127mm

海鳥(種類はなんですかね?) f/10 1/1000 ISO-100 250mm(トリミング)

海鳥(種類はなんですかね?)
f/10 1/1000 ISO-100 250mm(トリミング)

あと、城南島公園には花壇があったので撮ってみました。

花壇 f/5.6 1/400 ISO-100 250mm

花壇
f/5.6 1/400 ISO-100 250mm

以上です。

城南島公園で飛行機撮影

先日購入したデジ一で飛行機を撮影するために、城南島に行ってきました。

スカイマーク Boeing 737-86N F/10 1/320 ISO-160 250mm

スカイマーク Boeing 737-86N
f/10 1/320 ISO-160 250mm

JAL Boeing 737-846 F/10 1/400 ISO-160 250mm

JAL Boeing 737-846
f/10 1/400 ISO-160 250mm

JAL Boeing 777-289 F/5.6 1/1000 ISO-100 250mm

JAL Boeing 777-289
f/5.6 1/1000 ISO-100 250mm

中国国際航空 Airbus A330-343X f/5.6 1/320 ISO-100 135mm

中国国際航空 Airbus A330-343X
f/5.6 1/320 ISO-100 135mm

BMW F31 320d f/9 1/200 ISO-1000 127mm

BMW F31 320d
f/9 1/200 ISO-1000 127mm

購入したのがEOS Kiss x7iのダブルズームキットなので、望遠ズームが55-250mmです。
実際に撮影してみて思ったのは、もう少し長いのが欲しい、ってこと。
でも、望遠レンズは高いんですよねぇ・・・。
もう少し、このレンズで頑張ろう(お金もないしw)。

カメラ用バッグ購入

先日、デジタル一眼レフを購入したのですが、持ち運びにちょうどいいバッグがなかったので、カメラ用バッグを購入しました。

といっても、普通のカメラバッグは如何にも「カメラバッグです!」という感じののものばかりで嫌だったので、インナーケースと普通のバッグを購入しました。

バックパック型は肩への負担が低減されるのでいいのですが、さっとカメラを取り出すには使い勝手が悪いようです。
撮影場所を決めてガッツリ撮る人にはいいと思うのですが、移動している途中で思いついたときに撮る、という撮り方には向いてないです。私は今のところ後者なのでバックパック型は選択肢から外しました。

次にショルダーバッグ型は思いついたときにカメラを取り出すにはいいのですが、自転車(特に前傾姿勢で運転する自転車)で移動するときにはバッグがずれてしまうのでイマイチ。

だったらメッセンジャーバッグがいいのでは、ということで物色してみました。
比較的安価で、ベルトの長さ調整が簡単にできるものを、と選んでいたら「TIMBUK2 Classic Messenger Bag」というのを見つけました。
これならカメラを持ち運ばない時にも普段使いができそうです。
ということで、このSサイズを購入しました。

TIMBUK2 Classic Messenger Bag S

TIMBUK2 Classic Messenger Bag S

内側はこんな感じ

内側はこんな感じ。見えづらいですが、内側、外側にポケットがたくさん付いています

これはベルトの長さ調整がワンタッチでできるものです。

写真上方の短い紐を上(写真では左)引っ張るとバックルが解除され、さらに移動してベルトを知事めることができます。

写真上方の短い紐を上(写真では左)引っ張るとバックルが解除され、さらにバックルごと移動してベルトを縮めることができます

メッセンジャーバッグは、斜め掛けで背負いますが、そのときにはベルトを短くして体に密着。肩へのの負担を減らしつつバッグが背中からずれないようにできます。
バッグからものを取り出すときにはベルトを緩めてバッグを体の前に持ってきます。
なので、ベルトの伸縮が簡単にできないと使い勝手が悪いです。

今回、メッセンジャーバッグを物色していて分かったのは、ベルトの伸縮がしづらいものが非常に多いということ。
それじゃ「メッセンジャーバッグ」じゃなくて「メッセンジャーバッグタイプ」ですよね。
吉田なんちゃらやManhattanなんちゃらなどの有名バッグメーカーでもそんな感じです。
まじめに作ってほしいところです。

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洗車#32

さて、年末にスノボに行って汚れていたのですがなかなか洗車する機会がなく、ひと月ぶりの洗車となりました。

いつもの洗車場で普通にシャンプー+プリズムシールドです。
今まで使っていたクロスがガサガサになってきたので、オートバックスのマイクロファイバークロスを購入しました。

洗車#32

いままで汚れていた気づかなかったのですが、運転席ドアに傷が・・・。

ドアに傷

ドアに傷

ドアに傷(拡大)

ドアに傷(拡大) きれいになったので風景が映り込みすぎ

最初はドアパンチかと思ったのですが、傷の形状を見るとスキー場でストックをあてられたのかな? と。
下地まで出ていないからまぁいいか。
そのうちタッチペンでもしよう。

デジタル一眼レフ購入

※ 本日は2016年1月16日ですが、年末からブログを更新していなかったのでまとめて更新。

以前から欲しいと思っていたのですが、ついにデジタル一眼レフを購入してしまいました。
初めての一眼レフなので何がいいのかよくわからず、ひと月くらい調べてニコンのD3300D5300、キャノンのKiss X7X7i、X6iに絞り込みました。
X6iはすでに販番終了なのですが、X7iとさほど違いがないので中古での購入もアリかな、と。

ライブビュー使用時のAFの速さでキヤノンを選び、さらに手にフィットするX7i、X6iに絞りました。
D3300、D5300の電源スイッチや親指AFボタンの位置など、操作性はキヤノンより良かったのですが・・・。
あと、X7は手の大きな大人の男性には厳しいと思いました。

で、Amazon、Yahooショッピング、ヤフオクなどで価格を調べたのですが、X7i(新品)とX6i(中古)はさほど価格差がなく、またダブルズームキットを買おうとするとX7iのほうが安いという状況に。
ということで、EOS Kiss X7iを購入しました。

EOS Kiss X7i購入

EOS Kiss X7i購入

ダブルズームキットです

ダブルズームキットです

さっそく近くの河川敷に出かけて撮影してみました。

夕暮れの雲から差し込む光芒

夕暮れの雲から差し込む光芒

夕日を受けるススキ

夕日を受けるススキ

日の入り直前

日の入り直前

趣味は写真、と言えるくらいになるよう練習してみよう。

2015-2016シーズン 初スノボ

※ 本日は2016年1月16日ですが、年末からブログを更新していなかったのでまとめて更新。

年末にグランデコにスノボに行ってきました。
午前4時頃出発して、那須高原SAで3号軽油を満タンにしつつ8時頃にグランデコ到着。
少し雪が降っていましたが、例年にない小雪ですべてのコードはオープンしていませんでした。

グランデコ到着

グランデコ到着

雪が少ないというものの、グランデコまで来ればそこそこの積雪があり、混雑してましたがさほど不自由なく滑れる状態でした。

ゲレンデ

ゲレンデ

ヘルメットとウェアラブルカメラを購入してから初めてのスノボです。

ヘルメットとウェアラブルカメラのマウント

ヘルメットとウェアラブルカメラのマウント

カメラはセルフィースティックにつけて手持ちでも撮ってみました。
片手に何かを持つだけでバランスをとるのが難しくなり、何度もこけちゃいました。

一泊して翌日も滑走。
その後、帰宅しましたが帰路325kmの燃費は24.8km/L(メーター読み)。

帰路の好燃費

帰路の好燃費

東北道の渋滞もなく、ACCで100km/hの巡航だったので好燃費でした。

雪道走行で汚れたので洗車しなくちゃ。