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ファスナー(パチっと止めるやつ)も交換した方がいいですよ。私、高速でインナーふっ飛ばしましたから・・・<事故にならずによかった
一昨日ディーラーでファスナーを付けて貰いました(サービスだった)。 見た目には分かりませんが、バンパーが少し変形しているようです。 もう、しのいを走るのはやめよう(笑
>もう、しのいを走るのはやめよう(笑
しのいに限らず、もう縁石やゼブラには一切乗らないようにしたほうが良いですね。(^_^)b
ああ?、ファスナー外れるほどのショックなのにバンパー自体は何も無かったのでしょうか? ウィンカー下辺りのポイントがもしかしたら怪しいかもしれないですね。
っと、突然ですが、先日は一瞬で失礼しました。 丁度R&Dから帰ってくるところで車番7の赤い車を見つけてしまいました(笑
先日は奇遇でしたね…帰りにkazaさんともお会いしたそうで…笑 Fバンパーは、全く気がつきませんでした。ステーなどに損傷は無いのでしょうか…サーキットを走るクルマなだけに気になります。 一度、ちゃんとチェックした方が良いかも…
バンパーなんてものは力が加われば歪むようにできているんで、大丈夫ですよ。(塗装部分にキズが付いていたら超ショックでしたが・・・) この程度ならボディには影響無しです。
根がラリー屋さんなので、しのいみたいな縁石はついつい乗りたくなるんですよね。 縁石で飛んだ後の挙動の乱れをどう押さえ込んでいくか・・・なんて。 そう言った意味では“しのい”は凄く楽しかったです。
しのいはやっぱり怖いところ… (笑)
こわくないよ?>てきどんさん
うん、うん、怖くない。 1コーナーなんか、ヒョエ?って感じで楽しいよ?。
>こわくないよ?>てきどんさん 日光サーキット走って怖かった思い出があります。日光とどちらが怖いですか?
このページは、かねぴーが2006年8月26日 08:16に書いたブログ記事です。
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ファスナー(パチっと止めるやつ)も交換した方がいいですよ。私、高速でインナーふっ飛ばしましたから・・・<事故にならずによかった
一昨日ディーラーでファスナーを付けて貰いました(サービスだった)。
見た目には分かりませんが、バンパーが少し変形しているようです。
もう、しのいを走るのはやめよう(笑
>もう、しのいを走るのはやめよう(笑
しのいに限らず、もう縁石やゼブラには一切乗らないようにしたほうが良いですね。(^_^)b
ああ?、ファスナー外れるほどのショックなのにバンパー自体は何も無かったのでしょうか?
ウィンカー下辺りのポイントがもしかしたら怪しいかもしれないですね。
っと、突然ですが、先日は一瞬で失礼しました。
丁度R&Dから帰ってくるところで車番7の赤い車を見つけてしまいました(笑
先日は奇遇でしたね…帰りにkazaさんともお会いしたそうで…笑
Fバンパーは、全く気がつきませんでした。ステーなどに損傷は無いのでしょうか…サーキットを走るクルマなだけに気になります。
一度、ちゃんとチェックした方が良いかも…
バンパーなんてものは力が加われば歪むようにできているんで、大丈夫ですよ。(塗装部分にキズが付いていたら超ショックでしたが・・・)
この程度ならボディには影響無しです。
根がラリー屋さんなので、しのいみたいな縁石はついつい乗りたくなるんですよね。
縁石で飛んだ後の挙動の乱れをどう押さえ込んでいくか・・・なんて。
そう言った意味では“しのい”は凄く楽しかったです。
しのいはやっぱり怖いところ… (笑)
こわくないよ?>てきどんさん
うん、うん、怖くない。
1コーナーなんか、ヒョエ?って感じで楽しいよ?。
>こわくないよ?>てきどんさん
日光サーキット走って怖かった思い出があります。日光とどちらが怖いですか?