掲載されちゃいました。 http://partyrace.nr-a.com/round2/result/ 恥ずかしい・・・。
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未だにあのログツールの活用方法が良くわからない(笑
自分のデータを見ても、フーンくらいだったし・・:-)
私もよくわからないです。 多分、比較データがないとあまり意味がないのだと思います。 NCと比較してみると、エイトのほうがコーナリング速度が少し高いのがわかります。 あと、水温がずっと100度・・・ほんとか？
ｘ軸が時間なので、ＬＡＰタイムが同じ位の周回で比較すると、ロードスタはブレーキポイントからのターンインで稼いでますね。特に最終の進入で１０キロ位スピード落ちが遅い。逆に立ち上がり加速と最高速の伸びは８です。それでも各コーナのボトムスピードは、ほぼ同じです。アクセル操作は基本的には同じって感じかな
速度と距離のみ表示させると・・。 タイトコーナーはだいたい６０ｋｍ程度まで落ちてる。 最終進入は１６０ｋｍにちょっと及ばずですね。 夏場だから、２ヘア進入でピー鳴らないようですね。 データーを減らさないと、さっぱり判らない。
＞らんまんさん x軸は時間軸なんですか？ 距離軸だと思っていたのですが・・・。 でもNCのデータとは少しずれているんですよね。 ただ、ブレーキングからターンインで逆転されているのは事実です。 軽いからですかね？
＞風来坊さん ２，３項目の表示くらいじゃないと何がなんだかわかりませんね。 しかし、４輪独立で速度を抽出できるとは知りませんでした。（ABSのセンサーがあることを考えればできるのは当然なのですが…）
このページは、かねぴーが2007年7月25日 21:38に書いたブログ記事です。
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未だにあのログツールの活用方法が良くわからない(笑
自分のデータを見ても、フーンくらいだったし・・:-)
私もよくわからないです。
多分、比較データがないとあまり意味がないのだと思います。
NCと比較してみると、エイトのほうがコーナリング速度が少し高いのがわかります。
あと、水温がずっと100度・・・ほんとか？
ｘ軸が時間なので、ＬＡＰタイムが同じ位の周回で比較すると、ロードスタはブレーキポイントからのターンインで稼いでますね。特に最終の進入で１０キロ位スピード落ちが遅い。逆に立ち上がり加速と最高速の伸びは８です。それでも各コーナのボトムスピードは、ほぼ同じです。アクセル操作は基本的には同じって感じかな
速度と距離のみ表示させると・・。
タイトコーナーはだいたい６０ｋｍ程度まで落ちてる。
最終進入は１６０ｋｍにちょっと及ばずですね。
夏場だから、２ヘア進入でピー鳴らないようですね。
データーを減らさないと、さっぱり判らない。
＞らんまんさん
x軸は時間軸なんですか？ 距離軸だと思っていたのですが・・・。
でもNCのデータとは少しずれているんですよね。
ただ、ブレーキングからターンインで逆転されているのは事実です。
軽いからですかね？
＞風来坊さん
２，３項目の表示くらいじゃないと何がなんだかわかりませんね。
しかし、４輪独立で速度を抽出できるとは知りませんでした。（ABSのセンサーがあることを考えればできるのは当然なのですが…）