仕事の休みをもらって行って来ましたよ、筑波。
パーティーレースの合同練習会です。
前回は出なかったので久しぶりです。
受付は7:30からだったのですが、所用で遅刻。
首都高、常磐道は空いていたのですが、谷和原ICで出口渋滞。なんじゃそりゃ?。
しかし、到着したのは予定通りの9:30。
遅刻したせいで斉藤慎輔さんのドライビング講義は30分くらいしか聞けず・・・。
本日のお友達はたるみさん、らんまんさん、フォルテさん。
（午前中の走行会にまる元さん@クラゴン部屋がいらっしゃいました）
フォルテさんはNR-A車両での初走行とのこと。
でコンディションは・・・・・・暑い！
気温30度、路温48度。
おまけに路面がすべりまくり。
自分自身のUDEの問題もありますが、タイムが出ない。
今回のベストは10秒前半でした（泣
とりあえずエイトではトップタイムでしたがNCに0.1秒負けるという有様。
いくらロータリーが気温の影響を受けやすいといってもマズすぎるよ?。
2回の走行の後に同乗走行。
本山さんのドライビングを助手席で担当させていただきました。
やっぱり速いよ、この人（笑
今回、車載カメラは機材不調のため無しです。
え？ 本山って本山哲っすか？？？
すげー！！！！！！！！！！！！！
本山哲さんじゃなくて、昨年のパーティーレースシリーズチャンピオンです。
↓参考URL
http://partyrace.nr-a.com/
http://partyrace.nr-a.com/history/2006/round3/series.html
＞NCに0.1秒負けるという有様。
レギュレーションまで変えたのに！！(>_
暑い中お疲れ様でした?
谷和原ＩＣ、通勤時間帯の筑波方面は大渋滞なんですよね。
そういう場合は取手方面の出口を使います。
そして最初の信号で右折してレストランの駐車場に入り、そこでＵターンする手があります。
コレで２０分くらいは違います（笑
今日は色々ありがとうございました。
ホント暑かったですね。
初走行、厳しい現実でした。(´･ω･`)y=?
暑い中お疲れ様でした。ドラミの直後にたるみさんとはご挨拶出来たのですが、そのほかの方々とは時間的にお話出来る状況ではありませんで、残念でした。（終了後は2輪の走行会に追い立てられるように撤収しましたw）
クラゴン親方の単独全開アタックをやって貰いましたが、エンジンの熱ダレが酷くて全然加速しないとの事でした。タイム的には辛い一日でしたね。
次回の天気操作は、是非「曇り」でお願いいたします（汗）
＞たるみさん
足なんてどれでも変わらないですよ（RTE
＞kazaさん
確かに20分くらい違ったかもしれません。
次の機会に試してみます。
＞フォルテさん
お疲れさまでした。
タイヤが変わったので慣れるまでの辛抱ですよ。
15日、またよろしくです。
＞まる元さん
そうですね、時間があいませんでしたね。
こちらも熱ダレが酷くてタイムが伸びませんでした。
UDEの影響もありそうなので、また修行します。
お疲れ様でした。
前日か前々日に、D1の撮影をしていたようで、最終コーナーはラバーがビッシリと仕込まれていたようです。(笑)
最近白線にこだわってますが、白線内で10秒前半はさすがです。15日は白線内走行の練習です。宜しくお願いします。
＞ウッシーさん
そうでしたか。
どおりで・・・でした。
＞ドコデモさん
私も最近は白線内での走行です。
でも、10秒台じゃまだまだですね。
15日はよろしくお願いします。
白線内走行って？
何か制限が出来たのですか？
Ｓ字右側のゼブラ・カット・ラインもＮＧ？
今年から競技規則によって走路が明確化されたそうです。
エイトリアンブログやドコデモBBSあたりで議論されていますので、見てみてください。
http://rx-8.seesaa.net/article/47055977.html
http://6322.teacup.com/dokodemobbs/bbs
情報、ありがとうございます。
自分は、基本的に縁石を使わないようにしており、その中で自分なりのベストな走りを目指していたのですが、どうも絶対的なタイムが不満になってきたので、ちょっと縁石を使おうかな？と思い始めていたところだったんです。
いずれにしても、あまりハデに使うことはないですが、ペナルティには気をつけます。